קפיצי פלדה EN45
EN45 היא פלדת קפיצי מנגן. כלומר, מדובר בפלדה בעלת תכולת פחמן גבוהה, עקבות של מנגן המשפיעות על תכונות המתכת, ובדרך כלל משתמשים בה לקפיצים (כמו קפיצי המתלה במכוניות ישנות). הוא מתאים להקשחת שמן ולטמפרור. כאשר נעשה בו שימוש במצב שמן מוקשה ומחוסם EN45 מציע מאפייני קפיצים מצוינים. EN45 נמצא בשימוש נפוץ בתעשיות הרכב לייצור ותיקון של קפיצי עלים.
קפיצי פלדה EN47
EN47 מתאים להתקשות ושמן. כאשר נעשה בו שימוש במצב קפיצי מסוג EN47 פלדה קפיצית, מוקשה ושמן, משלבת מאפייני קפיצים עם עמידות בפני שחיקה ושחיקה טובה. כאשר הוא מוקשה, EN47 מציע קשיחות מעולה ועמידות בפני זעזועים שהופכים אותו לסגסוגת קפיצית פלדה מתאימה לחלקים החשופים ללחץ, זעזועים ורעידות. EN47 נמצא בשימוש נרחב בתעשיית הרכב המנועים וביישומים הנדסיים כלליים רבים. מתאים ליישומים הדורשים חוזק מתיחה וקשיחות גבוהה. יישומים אופייניים כוללים גל ארכובה, פרקי היגוי, גלגלי שיניים, צירים ומשאבות.
השוואת כל הציונים של מוט פלדה קפיצי
GB | ASTM | JIS | EN | רַעַשׁ |
55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1.1269 |
T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
65 מיליון | 1066 | / | / | / |
60Si2Mn | 9260 | SUP6, SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1.8159 |
55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1.7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1.5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1.2826 |